Per entrare in Tradate...si paga il pizzo! (5)

I DATI SONO DATI, NON NUMERI DA USARE A PIACIMENTO!

Assessore, permette una parola?

Il 3% dei multati (su 3000) sarebbero – secondo la versione dell’assessore Bonasso – cittadini tradatesi, cioè automobilisti che sono transitati in quel punto della strada oltre il limite consentito. Mi si permetta un paragone con il diritto penale (visto che l'interpetazione del codice della strada è fatta da giudici, che hanno ben presente logiche di interpretazione mutuate anche dal diritto penale).

Se effettivamente l'autovelox è stato posto per motivi di sicurezza, allora converrete che quel punto della strada è ritenuto pericoloso (visti i dati) dalla quasi totalità degli automobilisti tradatesi, mentre una gran fetta dei "non locali" passa oltre il limite consentito.

Per sapere esattamente se questo è vero, però, bisognerebbe conoscere quanti sono i ‘tradatesi’ (gli indigeni) che passano al giorno e quanti sono i ‘non tradatesi’ (gli allogeni).

Se fossero solo 3 i tradatesi a passare e su 100 multe solo tre fossero di Tradate, significherebbe comunque che il 100% dei tradatesi che transitano si beccano la multa! Ma la matematica è una opinione per l'assessore Bonasso che si diverte a sparare cifre.

Quindi rimaniamo comunque con questo dato astratto del 3% e lo prendiamo per buono nel senso di dire che: “i tradatesi sono prudenti”.

Torniamo al nostro paragone con il diritto penale. La dottrina ha distino tra i vari ‘agenti’ che possono commettere reati. A proposito del reato commissivo colposo (Fiandaca-Musco pag 482 e seguenti) è introdotta la figura dell'agente dotato di conoscenze superiori ovvero "nell'utilizzazione di un tipo oggettivo di agente-modello non si impedisce in certi casi di individualizzare ulteriormente la misura della diligenza imposta. Quindi se per avventura l'agente reale possiede conoscenze superiori rispetto a quelle proprie del tipo di appartenenza, queste dovranno essere tenute in conto nel riconoscere l'obbligo di diligenza da osservare".

E qui Fiandaca cita - con esempio perfetto per noi - la dottrina di Romano nel Commentario (cit 386): "Qualche autore distingue, in proposito, tra maggiori conoscenze causali (ad es. l'automobilista A conosce la particolare pericolosità di un incrocio vicino alla sua abitazione) e speciali capacità (ad es. l'automobilista B è un esperto pilota da corsa)". Nel primo esempio l'automobilista A sarà ritenuto dotato di conoscenze casuali che innalzano lo standard della diligenza richiesta nella situazione concreta; nel caso dell'automobilista B invece tale standard non viene innalzato, poiché il diritto penale non può imporre al soggetto sempre e comunque lo sfruttamento integrale delle sue doti eccezionale sotto la minaccia della sanzione.

Concludiamo il ragionamento affermando che:

- se effettivamente quel tratto di strada è ritenuto pericoloso soprattutto per la presenza in alcune ore del giorno di studenti;

- se l'autovelox è stato installato per garantire la sicurezza di questi studenti dissuadendo gli automobilisti a transitare a velocità superiore a quella consentita;

ne deriva che

- dai dati riportati è chiaro che solo i tradatesi (gli indigeni) sono a conoscenza della pericolosità del tratto di strada (conoscenza casuale);

- per ulteriore conoscenza casuale conoscono che in quel tratto è preferibile non superare il limite di velocità, per non incappare nella sanzione (quindi l'autovelox è solo in questo caso un deterrente).

Per tutti gli altri (gli allogeni) non dotati di tale conoscenza casuale, quel tratto di strada è affrontabile ad una velocità indipendente dal pericolo di sanzione.

Chi non è mai stato a Tradate, inoltre, non sa che in fondo a quella discesa ci sono degli studenti. Quindi in caso di incidente non sarebbe dotato di conoscenza casuale in grado di innalzare lo standard della diligenza richiesta.

L'autovelox, per questo motivo e proprio per il fatto che è ignorato dalla gran parte dei non residenti, non svolge assoluta funzione di tutela.

Non è un dissuasore di velocità ma un dissuasore del portafogli.

Grazie per i dati assessore Bonasso; ha confermato, se ce ne fosse stato bisogno, che è più efficace un dosso! Con quello i nostri ragazzi sarebbero davvero più sicuri.

A.M.