Ve la racconto io la storia...(3)

SEPRIO SERVIZI, terza puntata

Ripercorrerò velocemente le tappe che negli anni hanno portato alla costituzione della società patrimoniale del comune, perché ho notato che c’è una memoria cortissima, non solo nei cittadini - che nulla conoscono, perché informati poco o male - ma addirittura nei cosiddetti attori istituzionali e negli stessi partiti locali.

Una società come la Seprio non è venuta fuori dal nulla.

Qualcuno, quasi 20 anni fa, la pensò, ne parlò e ne discusse. Erano i periodi in cui si usava ancora la testa nel fare politica, e non esisteva la ‘politica del bar’, quella di oggi, appunto. Pensate che solo due anni fa la Seprio ha visto la luce. Ma i suoi veri padri e le sue vere madri furono nascosti. Sicuramente non lo sono i suoi attuali gestori, che fanno ogni sforzo per farci pentire della buona idea. Durante la prima giunta del sindaco dott. Ferdinando Lucioni (anni 1985-1990) un assessore, il dottor Franco Macchi - particolarmente efficiente, un vero manager - affermò che era opportuno creare una società pubblica per gestire gli immobili di proprietà comunale e anche per poter avere uno strumento agile per intervenire sul mercato immobiliare qualora si fossero presentate particolari esigenze. Ricordo che (in quel periodo ero consigliere socialista di opposizione) convenni con l’intelligente proposta e lo affermai pubblicamente (mantenendo la distinzione fra azienda municipalizzata e società pubblica), creando qualche perplessità nel mio stesso partito. Rimanemmo isolati, quasi fossimo stati dei sognatori!

Se già allora si fosse costituita la Società patrimoniale (assai complicata formalmente anche per gli strumenti legislativi allora esistenti), probabilmente alcune cose a Tradate sarebbero andate diversamente. Una in particolare? Eccola: avete presente l’area della ex fabbrica Saporiti in viale Marconi? La azienda chiuse i battenti, fu ammessa alla procedura fallimentare e l’area stessa fu posta in vendita a pubblico incanto. Da tempo si era ipotizzato di unificare in quella sede le due stazioni ferroviarie di Tradate e di Abbiate Guazzone, per la possibilità di un’ampia zona per parcheggi e per strutture di supporto. Esisteva solo un problema tecnico di pendenza della strada ferrata, che poteva essere affrontato. Insomma: il comune di Tradate aveva un interesse su quell'area, ma partì zoppo per partecipare alla gara, perché la amministrazione comunale ha vincoli deliberativi e di trasparenza per cui avresti dovuto dichiarare prima il prezzo massimo di esborso, mentre, ad esempio, una società patrimoniale comunale non avrebbe subito tali vincoli con altrettanta virulenza, potendo trattare con maggiore libertà. Non se ne fece nulla. L’area fu acquisita da un gruppo privato, probabilmente lo stesso che ha realizzato quel vasto intervento residenziale che oggi vediamo (ne dovrebbe seguire un secondo). Quell’opportunità è stata persa e non è più ripetibile. Tradate rimane con due stazioni ferroviarie (ne sarebbe sorta una sola, baricentrica alla città) e ancora oggi esistono problemi per i parcheggi di interscambio. Una società pubblica, gestita con intelligenza e da persone specializzate, sarebbe stata utile già da allora.

Seguitemi, perché mancano ancora molti anni per arrivare alla Seprio Servizi (3. continua) - Gianluigi Margutti